A Marseille, le « ferry boat » que les marseillais prononcent « avé l’assent » qui va bien est un élément incontournable de l’histoire du Vieux Port qu’il a traversé sans relâche entre 1880 et 2008.
Grâce à Marcel Pagnol et au film « Marius », cette ligne qui ne mesure que 283m et qui serait la « plus courte liaison maritime du monde » a acquis une notoriété quasi-mondiale, attisant la curiosité des nombreux touristes de passage dans la cité phocéenne.
Le mythique « César » que tant de cinéphiles avaient vu étant à bout de souffle a fini par être retiré et remplacé en 2010 par un nouveau « ferry boat » électro-solaire qui aurait coûté une petite fortune à la mairie…
Le « hic », car à Marseille il y a toujours un « hic », c’est que ce « féri-boîte » high-tech serait en panne un jour sur deux, et il semblerait même, les marseillais apprécieront, qu’il serait encore « plus pire » que le « Pitalugue », ce « Pointu » bien connu pour « tourner autour de l’hélice » qu’avait acheté « Monsieur Brun », un lyonnais trop crédule qui s’était fait arnaquer par un escroc notoire…
Si un naufrage en plein milieu du port serait sympa pour les photographes, l’affaire commence à faire grand bruit dans la presse locale : http://www.laprovence.com/article/a-la-une/marseille-le-ferry-boat-a-larret-un-jour-sur-deux-a-qui-la-faute
S-il y a certainement un zeste d’exagération, les marseillais regrettent leur vieux « César » dont la coque sortie de l’eau termine sa vie, lamentablement abandonnée sur le quai d’une entreprise de réparation navale du côté du Pharo…
Alors que la haute technologie ne semble pas s’adapter parfaitement aux exigences « fériboitesques », peut-être faudrait-il en revenir à de vieilles techniques qui ont fait leurs preuves... Au temps des galères…!
Les nouveaux galériens étant bien entendu ces fainéants qui siègent depuis trop longtemps au conseil municipal ! 
